ラウンドレース＆サーパントカップに参加してきました！
![イメージ 1]()
今回はサーパントカップも併催でサーパントのドライバーや
ＮＥＷマシンもありましたがそれどころではなかったので割愛です
でラウンドレース1/12ストッククラスです
セットは前回のままでリヤのモーターブレースは
2.5ｍｍ厚のままで行くことにしました
全日本２次予選前とあって参加者は41名と多いです
さて今回はどうなることやら？
まず、朝の練習若干フロントが引っかかり気味ですが
タイヤが馴染めばいけそうな感じです
レースは予選8分×2回、決勝8分×1回です
予選１回目
フロントの引っかかりを懸念してグリップ剤の塗幅を
1/4フラッシュにして対応しました
コースインしてすぐに・・・あれっ？
路面が上がっとる！？や、やばい((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ピックピクですよ(-_-;)
スタートしてすぐにメクレ・・・
その後も気を付けて走りますがさらにメクレ・・・
計３回メクレて撃沈ですΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ
37周 8分5秒 ベスト11秒934
やばいです(T_T)
予選２回目
メクレ対策にキャンバーを1.5°→1°に変更し
昼休みの練習で確認、何とか大丈夫そうですε-(´∀｀*)ﾎｯ
これでイキます！
予選スタートしまずまずの走り
しかし、中盤にコース中央の切り替えし出口のパイロンに乗ってしまい転倒・・・
やってもうた・・・
その後はロスを取り返すべくプッシュしゴール
40周 8分10秒 ベスト11秒840
総合22/41位 Ｃメイン２番手でした
ん～悔しい！転倒で4秒ほどロスしていたので
それがなければベスト更新できたかもしれないのに～
ただ、路面は良いのにベストラップが出ない・・・
ハイグリップ路面ではセットが合わないのかな？
課題ですね( 一一)
決勝
タイヤ径（Ｆ39.5 Ｒ40.5）が減っていましたが
路面が上がることを予想しそのままで
車高をＦ3.2 Ｃ3.7 Ｒ3.2に合わせました
決勝スタート！
若干ヨレましたがトップヨレてもたついているところに
後ろがつまりガチャガチャ
ポジションを5位ぐらいまで落としてしまいました
追い上げを開始しポジションを回復していきます
上位選手がミスした事もあり中盤過ぎに２位まで上がり
トップの背後まで接近しましたがコース中央でパイロンに乗りミス
離れてしまいます
残り1分強、追いつくつもりでプッシュしますが
ラストラップ0.9秒差まで行ったところでゴール
38周 8分03秒 ベスト11秒972
今日は自分のミスでダメなレースでした・・・(-_-;)
もう少しハイグリップ路面への対応と
ベストタイムのＵＰが必要ですね
セットの見直しとタイヤの使い方の見直しが必要かもしれません
２次予選までに何とかできれば良いのですが
とりあえず無い知恵絞ってみます！
それではお疲れさまでしたm(__)m
( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ