今年も行ってきましたもてぎ スーパーGT Rd8！！
天気も快晴～レース日和です！
今年も人がいっぱい
GTは人気がありますね～
今年はGT500のレギュが変わって車が新しくなっています
コクピット周りの周りのモノコックは共通になりました
実物がこれ↓
TORAY製のフルカーボンモノコックです
かなり軽そう
今年のレギュで車体の重量は1020Kg
市販車だとコンパクトカー並ですね
エンジンも 2L ４気筒 直噴ターボエンジンになり
550PS以上 トルク50Kg-m以上らしいです
以上ってどんだけ以上なんですかね？
外観はDTM車両とほぼ同じでこんな感じ↓
写真はレクサス RC-F GTの記者発表仕様です
エンジン等は載ってないらしい
迫力ありますね(^-^)
ダウンフォースも増えてちょっ速みたい！
このRCFに人だかりができていたので何かなと覗くと・・・
ああ～なるほどね～車よりそっちね～f(^_^;
ん～わからんでもない
で、肝心な予選はというと
GT300はGAINER DIXCEL SLSが1’47.796でトップ
もてぎにSLSはあっている模様
２番手はOGT Panasonic PRIUS
３番手は車とコースの相性が悪いとコメントしていた初音ミク Z4
Z4は３位以内入賞でチャンピオンが決定！
予選はチャンピオン圏内の３位、決勝はどうなる？
初音ミク Z4は強いからね～
GT500の方はGT-R勢が好調、午前のフリーでもGT-Rが上位独占
予選もGT-Rが好調をキープしMOTUL AUTECH GT-Rが
レコードを２秒程上回る1’38.258でトップ！
２番手は S Road MOLA GT-R
３番手はホームで勝ちたいホンダのウィダーモデューロ NSX
今回はGP2参戦中の伊沢と山本のペアです
予選は４番手ですがポイントトップは36 PETRONAS TOM’S
でも、MOTUL GT-Rもウイダーもチャンピオンの可能性はあり
決勝が楽しみです(^-^)/
(^o^)／~~~